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暢遊歐洲第八部》北歐四國◇丹麥◇挪威◇冰島◇瑞典◇十四天

悠遊時光》2014 08

北歐的故事》挪威峽灣、丹麥小美人魚、瑞典ice bar、冰島金環之旅

德國漢莎航空》商務艙票價每位$133183 =$110000+機場&燃油稅$23183

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MONEY 想想:

歐美旅遊,一段航程起碼12小時,若再加上前後段轉乘,往往15小時以上。

這樣的條件,對於具有狹小空間恐懼症的MONEY來說,順利適應的困難度很高。

我家小新雖然不害怕長程航線旅行,但不耐久坐侷促經濟艙座位的雙腿,一樣適應困難。

於是,歐美長程航線旅遊,加價搭乘商務艙已經成為小新和MONEY出發的必要條件。

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六月間,在決定要不要去北歐旅行時,曾因訂不到商務艙位而卡了一段時間。

所幸,六月中旬過後,旅行社傳來好消息,已經順利訂到商務艙機位了。

就這樣〜 小新和MONEY 期待許久的北歐旅行,終於要出發了。

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剛剛發現,預定搭乘的德國漢莎航空,從香港直飛法蘭克福的航班客機,是20134月首度引進東亞,全世界機身最長、身型優雅,具有「空中皇后」美譽的波音747-8客機。

呵呵〜 這樣的訊息,對喜新厭舊的 MONEY 很有吸引力!!

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info2013/4/10 德航為東亞引進首架747-8 香港提供毎日航班|欣傳媒

全世界機身最長、優雅身型有「空中皇后」美譽的的波音747-8客機,於41由德國漢莎航空首度引進東亞,直飛法蘭克福至香港的航班,降落在香港機場!昨(9)日德國漢莎航空在台灣舉辦盛大慶祝晚宴,喜迎傳奇波音747珍寶噴射客機的廿一世紀版本―747-8客機到東亞,香港也成為東亞首個及全球第五個引進波音747-8客機的航點,將為台灣從香港轉乘德航的旅客提供最先進與舒適的服務。

德國漢莎航空採用波音747系列飛機經營長途航班已超過四十年,而波音747-8飛機是匯集傳奇747系列優點的全新型號,不僅機翼在航空動力學技術上得到顯著改良,還配備全新開發的翼梢。此外,新飛機的環保效益亦明確提升,其GEnx-2B引擎耗用較少燃料,讓每名乘客燃料效益提高15%,至於二氧化碳排放量則減少15%。另外,運作噪音也消減達30%。

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info德航為東亞引進首架747-8 香港提供毎日航班|欣傳媒 2013/4/10

747-8客機新型客機特別為乘客呈獻德國漢莎航空的全新商務艙,艙內設有平躺式座椅,只須按鈕便可轉換為平面面積長度為1.98公尺的睡床。新座椅不但讓乘客的坐臥姿勢均能倍感舒適,而且配備自行調節功能、並提供額外儲物空間和更豐富的娛樂系統。

德國漢莎航空全新波音747-8飛機可載386名乘客,包括8個頭等艙座位、80個商務艙座位以及298個經濟艙座位。

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